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Ronds-points à Essaouira : ça tourne dans tous les sens !
essaouira-scala الصويرة سقالة :: ESSAOUIRA D'AUJOURD'HUI *** الصويرة اليوم :: Activités Culturelles et Artistiques * أنشطـــــــــــة ثقافيـــــــــــة وفنيـــــــــــة
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Ronds-points à Essaouira : ça tourne dans tous les sens !
Voici qu'une mouche à piqué les urbanistes d'Essaouira cette année : adieux panneaux "stop", bonjour ronds-points en folie et nous voici en un rien de temps au pays des priorités à gauche, ou à droite, enfin ça dépend. Et du coup ça dépasse. Pour l'heure on ne sait plus où donner de la tête. Circuler à Essaouira : le mode d'emploi.
Les grands travaux de mise à niveau d'Essaouira s'attaquent au bitume et aux pavés depuis des mois. Rénovation en profondeur et en surface, on creuse d'un côté et recouvre de l'autre, accompagnant la métamorphose complète du paysage urbain
d'Essaouira. Il est vrai que certains usagers ont hâte que cela se termine, en témoigne la toute récente grève des commerçants de la médina venus clamer leur hyper impatience auprès du gouverneur de la province. Ceci étant, certaines transformations et aménagements bien visibles sortent peu à peu de terre...question de priorité.
Côté route, les ronds-points (autrement appelés carrefours giratoires) fleurissent à tous les coins de rue. C'est la grande nouveauté 2012 à Essaouira, qui supplante peu à peu chaque croisement et nous inverse les priorités. Supposés fluidifier
naturellement le trafic, pour l'heure il s'agit de déchiffrer la méthode et de ne pas frôler la catastrophe au premier carrefour.Avant on avait un panneau "Stop", une ligne blanche et un monsieur avec un képi qui nous disait na]allez-y"
ou "allez-y pas", et une voiture derrière qui hurlait "vas-y!" quoiqu'il arrive. Maintenant on a un terre-plein circulaire sans
marquage, et des avenues qui s'y rejoignent avec autant d'automobilistes décidés à ne pas s'arrêter. Du coup, c'est plus compliqué...
Solution n°1 : prendre une calèche.
Solution n°2 : relire le code de la route, et constater que chaque rond-point est différent, tout dépendant de la signalisation. Mais le plus souvent la priorité est (à gauche) au véhicule engagé dans le rond-point et non à celui qui klaxonne le plus fort -petite précision en passant.
Solution n°3 : faire comme tout le monde et s'engager quand on le sent, sans trop attendre tout de même (rapport au bus qui arrive derrière et ne s'arrêtera pas, lui). De toute façon on est pas non plus en plein centre de Casablanca, les ronds-points
d'Essaouira restent de petits modèles, idéaux pour réviser son code et les politesses.
Symptôme d'une ville en mutation qui se modernise et s'étend, le nombre grandissant de véhicules en ville en dit long sur le changement des modes de vie à Essaouira. Ici comme ailleurs, prudence et civisme resteront, à coup sûr, toujours de
mise.
Alice Joundi.
Source : essaouira.madeinmedina
Les grands travaux de mise à niveau d'Essaouira s'attaquent au bitume et aux pavés depuis des mois. Rénovation en profondeur et en surface, on creuse d'un côté et recouvre de l'autre, accompagnant la métamorphose complète du paysage urbain
d'Essaouira. Il est vrai que certains usagers ont hâte que cela se termine, en témoigne la toute récente grève des commerçants de la médina venus clamer leur hyper impatience auprès du gouverneur de la province. Ceci étant, certaines transformations et aménagements bien visibles sortent peu à peu de terre...question de priorité.
Côté route, les ronds-points (autrement appelés carrefours giratoires) fleurissent à tous les coins de rue. C'est la grande nouveauté 2012 à Essaouira, qui supplante peu à peu chaque croisement et nous inverse les priorités. Supposés fluidifier
naturellement le trafic, pour l'heure il s'agit de déchiffrer la méthode et de ne pas frôler la catastrophe au premier carrefour.Avant on avait un panneau "Stop", une ligne blanche et un monsieur avec un képi qui nous disait na]allez-y"
ou "allez-y pas", et une voiture derrière qui hurlait "vas-y!" quoiqu'il arrive. Maintenant on a un terre-plein circulaire sans
marquage, et des avenues qui s'y rejoignent avec autant d'automobilistes décidés à ne pas s'arrêter. Du coup, c'est plus compliqué...
Solution n°1 : prendre une calèche.
Solution n°2 : relire le code de la route, et constater que chaque rond-point est différent, tout dépendant de la signalisation. Mais le plus souvent la priorité est (à gauche) au véhicule engagé dans le rond-point et non à celui qui klaxonne le plus fort -petite précision en passant.
Solution n°3 : faire comme tout le monde et s'engager quand on le sent, sans trop attendre tout de même (rapport au bus qui arrive derrière et ne s'arrêtera pas, lui). De toute façon on est pas non plus en plein centre de Casablanca, les ronds-points
d'Essaouira restent de petits modèles, idéaux pour réviser son code et les politesses.
Symptôme d'une ville en mutation qui se modernise et s'étend, le nombre grandissant de véhicules en ville en dit long sur le changement des modes de vie à Essaouira. Ici comme ailleurs, prudence et civisme resteront, à coup sûr, toujours de
mise.
Alice Joundi.
Source : essaouira.madeinmedina
Oum- Messages : 295
Date d'inscription : 28/01/2011
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